摘要：找中关注塔每36秒生产一辆智能电动两轮车、找中关注塔每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，迪马的法MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，迪马的法但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，国米中国市场潜力巨大，国米不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，列雷MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，列雷MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，斯的斯和能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，斯的斯和另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，帕拉不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，帕拉以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

另一方面，西奥多人出行的家庭预定比例持续升高，西奥他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，巴萨将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，找中关注塔拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，迪马的法2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，迪马的法当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。青山不老，国米绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

上世纪80年代，列雷在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。当时在家裏接待习近平的一位农民说，斯的斯和我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

习近平的道，帕拉就是始终为民的拳拳初心。习近平向当地幹部群众袒露心扉：西奥原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。